Senin, 11 Desember 2017

Offroad With IDB: Media Silahturahmi Penghobby Motor Trail di Jalur Offroad


Lebih dari dua puluh orang dengan tunggangan motor trail beragam merk berkumpul di Desa Pandansari, Poncokusumo, Kabupaten Malang pada hari Sabtu (9/12/2017). Mereka mengikuti acara bertajuk Offroad with IDB yang tentunya digagas oleh IDB, salah satu blog terpopuler soal dunia motor trail.

Acara private trip itu diadakan atas permintaan fans IDB, meskipun sayangnya yang awalnya usul membuat acara ini justru tidak hadir. Offroad bersama di hari yang lumayan cerah itu didukung oleh tim CHEELA Enduro Team, DP Planet Motor dan Dheecal Project.

Kuda besi yang ikut sangat beragam, mulai dari Suzuki TS 125, Kawasaki KLX 150, Honda CRF150L, KTM 300, KTM 350, KTM 250 EXCF, Husqvarna FE dan lain-lain. Peserta yang ikut juga beragam soal pengalaman membetot gas motor trail, mulai dari pemula yang benar-benar baru pertama kalinya nyemplung di jalur offroad, hingga yang udah kenyang kotornya medan offroad.

Beragamnya motor, asal komunitas dan riding skill itu tidak menjadi sekat kebersamaan dalam Offroad with IDB. Semuanya senang bisa membetot gas bersama IDB dan tim CHEELA. Apalagi semua peserta juga dapat bonus t-shirt dari DP Planet Motor Batu dan sticker spesial dari Dheecal Project.

"Meskipun acara ini gratis, tapi saya merasa spesial bisa offroad bersama senior apalagi juga dapat bonus kaos dan sicker, ini luar biasa, apalagi saya adalah pemula," kata MAS yang untuk pertama kalinya offroad.

KRIS yang menunggangi KTM 350 EXCF menimpali, "sudah lama saya tidak offroad bersama para suhu dari IDB dan CHEELA, ini menyenangkan sekali karena dulu saya banyak belajar dari para suhu ini"

Ini dia foto-foto Offroad with IDB di Poncokusumo Malang:

Istiraat sejenak setelah dihajar jalur offroad
Tangan peserta ada yang mulai kram, istirahat dulu ahh

Minggu, 10 Desember 2017

Tantang CRF 150L, Motor Trail Yamaha Pakai Mesin Baru

Motor trail Yamaha WR250F
Honda akhirnya kepincut untuk memasarkan sepeda motor trail CRF 150L. Motor yang mampu melibas jalanan aspal dan bebatuan itu siap menjegal laju Kawasaki yang telah lama menghadirkan trail KLX 150.

Kedatangan Honda CRF 150L ini rupanya membuat pabrikan roda dua lainnya mulai tergiur masuk dan menjajakan sepeda motor trailnya.

Setidaknya hal itu sedang direncanakan PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) selaku agen tunggal pemegang merek Yamaha di Tanah Air.

Deputy GM Marketing YIMM Eddy Ang menyebut, Yamaha pasti akan mendatangkan trail bermesin 150 cc.

“Tapi kapan? Tunggu saja. Kami, Yamaha akan develop (mesin) baru, kami tidak akan pakai engine dari apa, modal apa. Tapi engine baru,” ungkap Eddy saat ditemui di Sentul International Karting Circuit, Bogor, Jawa Barat, Sabtu (9/12).

Jawaban Eddy ini memang mengarah pada sosok Honda CRF 150L yang diakui pihak Honda menggunakan mesin Verza berkapasitas 150 cc.

Hanya saja, Honda mengklaim berbagai settingan atau penyetelan ulang telah dilakukan sehingga mesin Verza bisa diandalkan untuk motor trail.

Namun hal itu tidak berlaku bagi Yamaha. Bahkan Eddy mengatakan kemungkinan Yamaha tidak akan mencomot mesin Vixion. Meski mesin tersebut tergolong tangguh dan dapat diandalkan.

“Harus dipelajari, karena (Vixion) beda karakter mesinnya. Off-road itu, cirinya akselerasi spontan dan tarikan bawah kuat. Dan itu belum tentu karakter mesin Vixion cocok. Jadi saat ini masih under development. Kapannya? Tunggu,” pungkasnya.

sumber: http://otomotif.liputan6.com

Minggu, 03 Desember 2017

Review Ban Corsa MT Cross-R

Ban menjadi salah satu piranti yang paling penting dalam dunia offroad motor. Power mesin yang mumpuni dan suspensi yang mantap tidak akan banyak berarti di jalur offroad ketika pemilihan bannya kurang tepat.

Di pasaran semakin banyak pilihan ban tipe offroad, mulai dari harga Rp 300 ribuan hingga diatas Rp 1,5 juta. Beragam merk juga bersaing merebut hati offroader, mulai buatan dalam negeri hingga impor.

Salah satu ban lokal yang beredar dan banyak ditanyakan ke IDB kualitasnya adalah merek Corsa. Memenuhi permintaan pembacanya, IDB akhirnya memasang ban Corsa tipe MT Cross-R ukuran 18-110/100 di Honda CRF150L.

Profil kembangan Corsa MT Cross-R terlihat keren, mirip Dunlop tipe Geomax. Ban yang dijual seharga Rp 400 ribuan ini diuji coba IDB di jalur offroad, mulai pasir, lumpur hingga tanah licin.

Ban Corsa ini enak ketika dipakai di pasir. Ban bisa mencengkeram cukup bagus. Di jalanan berbatupun ban ini masih nyaman dipakai.

Namun ceritanya akan lain ketika mulai masuk ke jalur tanah padas yang licin. Ban tidak mencengkeram dengan baik. Bahkan IDB dalam event yang offroad bersama Wade Young itu sempat terjatuh gara-gara ban tidak menggigit kuat di jalur licin.

Baru ketika tekanan angin dikempesi hingga 10 psi, ban bisa mencengkeram lebh baik di tanah licin. Tetapi tekanan angin 10 psi ini rawan terjadinya kebocoran ban dalam ketika melintas jalur berbatu. Idealnya tekanan ban untuk offroad itu antara 14 hingga 15 psi.

Mengenai keawetan ban Corsa MT Cross-R ini IDB belum bisa bercerita banyak karena membutuhkan waktu yang lebih lama untuk mengetahuinya. Yang jelas ban ini enak untuk dipakai di jalur kering dan berpasir, tetapi kurang mempunyai daya cengkeram yang baik di jalur licin, terutama di jalur tanah padas yang basah. Kalau jalurnya berlumpur ban ini masih mumpuni, apalagi harganya relatif murah (IDB)