Rabu, 30 Desember 2015

Handguard di Motor Trail Bukan Sekedar Pajangan

Fungsi handguard yang dipasang di stang motor trail itu sebenarnya bukan sekedar pajangan atau agar motor kelihatan lebih keren. Kalau di motor sport atau on road, memang seringkali handguard lebih banyak untuk gaya-gayaan saja, biar kelihatan keren, sehingga memasangnya juga banyak yang keliru dan handguard yang dipasang pun banyak yang kualitas rendah.

Untuk motor trail yang dipakai untuk offroad (bukan sekedar mejeng di jalanan raya) itu handguard sangat penting terpasang dengan benar. Handguard  yang bagus itu berfungsi antara lain:

  • Melindungi jari tangan dari lontaran kerikil atau tanah akibat garukan roda motor yng ada di depan kita
  • Melindungi tuas kopling dan rem depan dari resiko patah ketika motor jatuh
  • Mencegah tuas rem depan tiba-tiba ngerem sendiri akibat terkena ranting atau semak ketika offroad di jalur single track dan banyak pohon.
  • Jika plastik yang ada di handguard itu lumayan lebar, akan melindungi tngandari cipratan lumpur

Tentunya handguard agar bisa berfungsi maksimal itu harus handguard yang berkualitas bagus. Kalau memasang handguard yang murahan atau palsu, itu akan mudah pecah atau baut pengunci mudah aus/sleg.

Beberapa merk handguard ternama yang sudah teruji kualitasnya itu antara lain Acerbis, Zeta, UFO, FastWay, Race Tech, Cycra dan lainnya. Dari merk yang disebutkan itu Zeta termasuk yang paling murah, dengan harga sekitar Rp 900.000.

Seorang teman sempat “protes’, karena dia sudah beli handguard Acerbis, tetapi ketika dipakai offroad itu tiba-tiba handguard-nya pecah bagian pengunci ke stang motor. Dia bilang, “katanya Acerbis itu merk yang bagus, kog gampang patah padahal gak jatuh”.

Usut puny usut ternyata handguard Acerbis yang dipasang itu palsu bro! Yah, sekarang ada  banyak handguard merk ternama seperti Acerbis tetapi ternyata palsu. Namanya juga barang palsu, pasti kualitasnya juga diragukan. Adaperibahasa, ada harga ada rupa.  Makanya teliti sebelum membeli bro. (IDB).

Selasa, 29 Desember 2015

Motor Trail Masih Dilarang Masuk ke Kawasan Kaldera Gunung Bromo

Liburan akhir tahun biasanya diisi oleh penggemar motor trail dengan melakukan offroad. Salah satu lokasi di Jawa Timur yang jadi favorit offroader adalah Gunung Bromo. Biasanya di liburan tahun baru di kawasan yang masuk Taman Nasional Bromo Tengger Semeru (TNBTS) ini penuh dengan motor dan wisatawan.

Tapi perlu bro dan sist ketahui bahwa sampai saat ini wisatawan termasuk motor trail masih dilarang masuk ke dalam kawasan kaldera Gunung Bromo. Jangan kuatir, yang kepingin banget untuk melihat keindahan Gunung Bromo iu masih diizinkan menikmatinya dari arah Pananjakan.

Pelarangan itu dilakukan oleh Balai Besar TNBTS dengan alasan keamanan karena aktivitas vulkanik Gunung Bromo yang masih cukup tinggi. Pelarangan itu tentu juga berlaku untuk motor trail bro. Kita harus hormati peraturan tersebut, tidak boleh sok arogan yang main terobos saja karena merasa motor trail bisa masuk lewat jalur alternatif.

Saatnya kita menjadi offroader motor trail yang taat aturan, toh peraturan itu dibuat juga untuk kenyamanan dan keamanan kita semua. Setuju bro? (IDB).

Selasa, 22 Desember 2015

Tekan Harga, Husqvarna Akan Produksi Motor di India


New Delhi -Anak perusahaan KTM, Husqvarna – yang selama ini dikenal sebagai produsern motor off-road - berniat memproduksi sepeda motor versi jalan raya di India. Negera itu dipilih sebagai basis produksi motor karena proses produksi lebih murah, sehingga motor bisa bersaing di pasar global.

Seperti dilaporkan Motor Octane, Selasa (22/12/2015), dipilihnya India sebagai basis produksi bukanlah secara kebetulan. Hal ini terkait dengan induk perusahaan, yakni Bajaj Auto Chakan yang merupakan pemilik 48 persen saham KTM.

Proses produksinya juga akan dilakukan di pabrik milik Bajaj Auto yang terletak di Pune. Adapun untuk mesin, pada tahap awal, masih akan didatangkan dari pabrik mesin KTM yang berada di India. Kabarnya, mesin buatan pabrik itu juga akan dijual ke Eropa dan Amerika pada 2017 nanti.

Setelah itu, mesin akan diproduksi di negara-negara berkembang termasuk India. Adapun motor Husqvarna buatan India itu nantinya mengusung mesin 125 cc dan 390 cc. Mesin tersebut persis seperti yang diusung model Husqvarna yang saat ini beredar di pasaran.

" Untuk tahap awal, kami mendapatkan mesin dan komponen untuk mendapatkan model (motor) yang dibuat di Chakan (India) . Kemudian, setelah itu, India bisa menjadi bagian dari rencana produksi. Proses ini langkah-demi-langkah,” papar Chief Executive KTM, Stefan Pierer.

Pabrikan asal Austria itu menilai proses produksi di India itu memiliki banyak kuntungan karena biaya proses produksi lebih murah. Walhasil, KTM bisa mengekspor motor dengan mesin di bawah 500 cc, termasuk 125, 200, dan 390 cc.

"Menurut pendapat saya, Bajaj adalah produsen yang paling efisien dan membantu kami membuat produk KTM lebih kompetitif di negara berkembang. Bersama-sama, kami bisa menncapai kualitas yang bagus dan produk kami terjual secara global,” tutur Pierer.

Sumber: Oto.detik.com

Selasa, 15 Desember 2015

Kejuaraan Indonesia Enduro Championship Kembali Digelar di Kaliurang

Kejuaraan Indonesia Enduro Championship (IEC) kembali akan digelar di Museum Merapi Kaliurang, Yogyakarta pada tanggal 19-20 Desember 2015. IEC yang dipandang sebagai kejuaraan enduro yang menantang dan diakui banyak pihak ini juga turut didukung oleh IDB.

Kelas yang akan dilombakan antara lain:
  • Kelas "E" khusus motor enduro built up.
-E1-built up Open
~E2-Built up Hobby non pembalap
~E3-built up ex pro/35+
  • Kelas "EL/Enduro Lokal" khusus motor enduro asli trail non built up.(contoh:TS, KLX, Viar, GazGas,dll)
~EL1-enduro lokal open
~EL2-enduro lokal hobby
  • Kelas "CL/FFA" motor bebas non built up (trial non built up diperbolehkan)
~CL1-FFA open
~CL2-FFA hobby
  • Kelas "CL3/bebek open" khusus motor bermesin bebek 2T/4T standart dan modif.
  • Kelas "OMR KLX HOBBY"diperuntukkan bagi pengguna motor klx khusus hobby/non pembalap.
  • Kelas ABDI DALEM Built Up Hobby
Biaya pendafataran:
  • Kelas E, AD = 400.000
  • Kelas EL,CL,OMR = 300,000
  • Kelas CL3 = 200,000
Informasi lebih lanjut silahkan hubungi 082233645000, 08562590333

Ini Dia Senjata Baru Yamaha untuk Melawan KTM di Kejuaraan Enduro Dunia

Yamaha sepertinya sangat serius menggarap segmen enduro. Setelah mengeluarkan motor 2 tak, YZ250X dan jagoan  kelas 250cc 4 tak, YZ250FX, kini Yamaha memunculkan jagoan barunya yaitu YZ450FX.

YZ450FX yang mengusug mesin berbasis dari motor tipe cross yang sudah terbukti andal yaitu YZ450. Dengan dilengkapi electric starter, YZ450FX diharapkan mampu mengimbangi dominasi motor Eropa seperti KTM di kejuaraan enduro dunia. Tipe YZ450FX ini adalah tipe cross country, yang merupakan penggabungan motor ednuro dan cross (SE). Karakternya motornya agresif.

Mampukan Yamaha mematahkan dominasi motor Eropa seperti KTM dan Husqvarna di kejuaraan enduro? Mari kita tunggu bersama.

Ini dia wajah YZ450FX versi 2016:



Kamis, 10 Desember 2015

Selasa, 08 Desember 2015

Nekat Masuk Kaldera Bromo, Rombongan Pengendara Trail Ditangkap

Liputan6.com, Malang - Masih ada saja warga yang nakal melanggar larangan masuk kawasan kaldera Gunung Bromo. Padahal, kawasan ini dinyatakan ditutup untuk aktivitas wisata setelah status Bromo naik dari level II atau Waspada ke level III atau Siaga.

Minggu (6/12/2015) siang, rombongan pengendara motor trail beranggotakan 30 orang ditangkap petugas gabungan dari Balai Besar Taman Nasional Bromo Tengger Semeru (BB TNBTS) dan TNI-Polri. Sebabnya mereka nekat menerobos masuk ke kawasan kaldera tanpa izin.

"Mereka rombongan dari Malang masuk melalui Kandangan, Nongkojajar Pasuruan. Padahal kaldera kami tutup untuk kegiatan wisata karena naiknya aktivitas vulkanik Bromo," kata Kepala BB TNBTS, Ayu Dewi Utari di Malang, Jawa Timur, Minggu (6/12/2015).

Setelah diamankan, rombongan pengendara motor trail itu diberi pembinaan oleh petugas. Mereka diminta menandatangani surat pernyataan bermaterai yang menyatakan tak akan mengulangi perbuatannya. Kepada petugas, rombongan tersebut mengaku tak tahu adanya larangan masuk kaldera.
"Mereka beralasan tak tahu kalau kaldera ditutup karena meningkatnya aktivitas vulkanik Bromo," ucap Ayu.

BB TNBTS menggiatkan patroli di sekitar kawasan kaldera Bromo bekerja sama dengan TNI dan Polri. Kaldera Bromo yang terdiri dari lautan pasir, savana dan kawah ditutup untuk kegiatan wisata setelah status Bromo ditetapkan menjadi Siaga pada Jumat lalu. Zona aman di Bromo dari sebelumnya 1 kilometer kini menjadi 2,5 kilometer.

Berdasarkan pantauan visual Pusat Vulkanologi dan Mitigasi Bencana Geologi (PVMBG), dari kawah Bromo keluar asap kelabu setinggi 200-300 meter. Dari dalam kawah juga terdengar suara bergemuruh. BB TNBTS hanya menutup Bromo, sedangkan Gunung Semeru tetap diizinkan untuk pendakian.
Sumber: news.liputan6.com

Jalur ke Bromo Lewat Jemplang Malang Ditutup Sementara

Jalur ke Gunung Bromo lewat Jemplang, Malang untuk sementara ditutup total baik untuk mobil maupun motor trail. Penutupan ini dilakukan karena ada perbaikan jalan menuju lautan pasir. Menurut keterangan petugas Taman Nasional Bromo Tengger Semeru, jalan apan dibuka lagi pada tanggal 15 Desember 2015.

Namun jika aktivitas gunung Bromo masih aktif, kemungkinan besar jalan akan tetap ditutup sampai dirasa aman. Jadi untuk sementara yang hoby main offroad trail ke Gunung Bromo harap bersabar dulu, toh semua ini dmi keselamatan dan kenyamanan pengunjung. (IDB)